Mots-clés : voilier

" Bon, les gars, buvez un coup et écoutez. Les régates à la Trinité et les ronds dans l'eau à la Rochelle, y'en a marre. A nous tous, on a bien 250 000 F. Si on ne veut pas passer l'an 2000 comme des ronds de cuir, faut qu'on se bouge. Quelqu'un a une idée ? "

 

Janvier 1998 : Le message

" Je cherche un bateau pour partir en fin d'année avec ma compagne et un couple d'amis. Au lieu de me lancer dans l'achat d'un voilier avec mes modestes moyens, je cherche des propriétaires qui seraient intéressés par l'échange suivant : le propriétaire me prête son bateau pendant l'année sous une forme contractuelle de location longue durée à prix symbolique, moyennant quoi je me charge de tout l'entretien et je lui laisse le bateau à disposition, pendant ses vacances, dans les pays de son choix, sur mon itinéraire. " (Message passé sur un forum internet en décembre 98. Il est vrai que la litanie des petites annonces, rubrique " vente de voiliers extra et pas chers ", nous poussait à ce genre de tentative plus ou moins désespérée. Ca en a fait marrer plus d'un sur le net, mais bon, qui ne tente rien n'a rien, pas vrai ?

 

Fin janvier 1998 Qui l'eut cru ?

Surprise ! Deux propriétaires se disent intéressés. Henry, notamment, est propriétaire d'un Comet 11, notre proposition le fait rêver d'Océan Indien. En tant que professionnel de la mer, c'est lui qui a écrit la majeure partie du contrat qui nous avons ensuite utilisé sans lui (Qu'Henry nous pardonne). Devant ces réponses positives, nous décidons en effet de proposer le même deal à un propriétaire que nous ne connaissons ni d'Eve ni d'Adam, mais dont nous avons repéré le voilier ! Un Feeling 416 DI, en voilà un joli bateau pour une croisière. Comment s'appelle son propriétaire ? Lucien ? Allons-y au culot !

 

Février 99 Vos papiers !

A l'autre bout du fil, un accent du Sud-Ouest intimidé me dit bonjour. " Je m'appelle Lucien. Dites-moi, vous êtes culotté vous alors ! J'ai réfléchi à votre proposition. Il faudrait qu'on se voit ". Lucien part à la retraite en 2002, notre proposition lui permet de mettre un pied dans la grande croisière. Lui aussi rêve de tropiques. De plus, un petit souci douanier s'est mis de notre coté (pour une fois). Le bateau, armé en première catégorie, a bénéficié d'une TVA réduite au taux de 10,3%. Sur les 6 ans du leasing, il doit, comme la loi le prévoit, passer la moitié de son temps en dehors des eaux européennes. Depuis 3 ans, il n'a pas quitté les eaux du Golfe de Gascogne… Vous me suivez ?

 

Mars 99 Qui assure ?

Nous, bien sur. Reste le bateau, à assurer ; cette étape est primordiale dans le contrat qui nous lit à son propriétaire. Yacht Assurance, Athéna, Armanien, Courtage Assurance Plaisance, Pantaenius, Zurich Assurance, Concorde Plaisance, etc. Passionnant. " Allô ? Je pars pendant un an sur un Feeling 416 DI, itinéraire prévu : Portugal, Maroc, Sardaigne, Tunisie, Grèce, Turquie, Mer Rouge, Yémen, Inde, Sri Lanka, Maldives, Chagos, Seychelles, Madagascar. Combien ça coûte ? "Décernons un prix spécial à Pantaenius, deux fois plus cher que tout le monde mais qui publie une plaquette très jolie ! Nous choisissons finalement Yacht Assurance pour sa couverture exceptionnelle du risque " vol ".

 

Mai 99 : Check up du bateau et de l'équipage

Djinn III, lui, va plutôt bien. Il est robuste et bien équipé pour la croisière côtière, ce qui est une bonne base. D'après notre bilan électrique, il aurait cependant besoin de quelques batteries supplémentaires. Nous réfléchissons aussi sérieusement au problème de l'eau potable à bord. Il manque également à Djinn III des voiles d'avant, notamment un spi. Coté équipage, le compte à rebours commence, tout au moins en termes médicaux : vaccinations, médecin, dentiste, pharmacien.

Juin juillet 99 : Les préparatifs

Ces temps-ci, programme chargé. Convoyer le bateau à Port Bourgenay, aller à Paris déménager, nettoyer les réservoirs d'eau, téléphoner à EDF, choisir un désalinisateur, faire la queue pour les passeports, bricoler un coffre pour les batteries, dire merci pour le permis international, penser aux cartes, faire le dernier vaccin, démonter la table à cartes, essayer de vendre la moto, vérifier la coque, bouffer une dernière fois avec tonton, changer les filtres du moteur, aller voir le banquier pour les moyens de paiement, répertorier les fusibles, ne pas oublier les lunettes de soleil, contrôler le gréement et les voiles, prendre une assistance, faire l'antifouling… et écrire le blog ! Diantre !

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Par Patrick | | 05/07/1999 19:07 | Après | Actualités | aucun commentaire |